Οι κύλινδροι μετάδοσης και η τροχαλία κάμψης είναι δύο τύποι εξοπλισμού τροχαλιών που βρίσκονται συνήθως στον βιομηχανικό τομέα. Ενώ μοιράζονται κάποιες ομοιότητες με κάποιους τρόπους, υπάρχουν ορισμένες σημαντικές διαφορές στον τρόπο λειτουργίας, στον τρόπο κατασκευής και σε ποιον σκοπό χρησιμοποιούνται.
Η τροχαλία κεφαλής είναι ένας ευρέως χρησιμοποιούμενος εξοπλισμός στα συστήματα χειρισμού υλικών, ο οποίος χρησιμοποιείται για τη μεταφορά ισχύος και τη λειτουργία του μεταφορικού ιμάντα. Η τροχαλία κεφαλής αποτελείται συνήθως από τρία μέρη: έναν ηλεκτροκινητήρα, έναν μειωτήρα και μια τροχαλία. Ο ηλεκτροκινητήρας παρέχει ισχύ, ο μειωτήρας μετατρέπει την περιστροφή υψηλής ταχύτητας του ηλεκτροκινητήρα σε περιστροφή χαμηλής ταχύτητας κατάλληλη για τη λειτουργία του μεταφορικού ιμάντα και η τροχαλία μεταφέρει το υλικό από τη μια θέση στην άλλη οδηγώντας τον μεταφορικό ιμάντα.
Η κύρια λειτουργία της τροχαλίας κεφαλής είναι να πραγματοποιεί τη συνεχή μεταφορά υλικών, η οποία χρησιμοποιείται ευρέως στον άνθρακα, τον χάλυβα, τη μεταλλουργία και άλλο εξοπλισμό κατεργασίας ιμάντων.
Η τροχαλία κάμψης, επίσης γνωστή ως τροχαλία οδηγού, χρησιμοποιείται συχνά σε μεταφορείς με ιμάντα και αποτελείται από ένα ρουλεμάν κύλισης ατράκτου και έναν θάλαμο ρουλεμάν. Τοποθετείται κυρίως κάτω από την κίνηση του μεταφορέα και του ιμάντα, και αποτελεί βασικό στοιχείο στη λειτουργία του μεταφορέα. Χρησιμοποιείται κυρίως για την αλλαγή της κατεύθυνσης λειτουργίας του μεταφορικού ιμάντα ή για τη συμπίεση του μεταφορικού ιμάντα για την αύξηση της γωνίας περιτύλιξης με τον κύλινδρο μετάδοσης.
Σε αντίθεση με τον κύλινδρο μετάδοσης, η κύρια λειτουργία του κυλίνδρου κάμψης είναι η αλλαγή της κατεύθυνσης του μεταφορικού ιμάντα. Αλλάξτε την κατεύθυνση της ζώνης από τη μια κατεύθυνση στην άλλη.
Για τον κύλινδρο κάμψης, η διαφορά με την τροχαλία κεφαλής είναι κυρίως ότι: η τροχαλία κάμψης χρησιμοποιείται κυρίως για την αλλαγή της κατεύθυνσης κίνησης του μεταφορικού ιμάντα, επιπλέον, η τροχαλία κάμψης μπορεί να συμπιέσει τον μεταφορικό ιμάντα, γεγονός που μπορεί να αυξήσει την ενθυλάκωση από καουτσούκ μεταξύ αυτό και τον κύλινδρο μετάδοσης. Λόγω της ολίσθησης μεταξύ της ταινίας και της τροχαλίας οδήγησης, θα προκαλέσει φθορά της ταινίας και σε σοβαρές περιπτώσεις, η ταινία θα καεί και θα προκληθούν ακόμη και ατυχήματα πυρκαγιάς. Επομένως, η προσθήκη μιας τροχαλίας κάμψης κοντά στην τροχαλία κίνησης μπορεί να αποτρέψει αποτελεσματικά την εμφάνιση ολίσθησης.
