Ο κύλινδρος είναι ένα από τα βασικά εξαρτήματα που επηρεάζουν το αποτέλεσμα χρήσης του μεταφορικού ιμάντα, αντιπροσωπεύοντας περίπου το 30% και 40% του βάρους ολόκληρου του μηχανήματος και το 5%-30% της τιμής ολόκληρου του μηχανήματος. Στους μεταφορικούς ιμάντες, οι αδρανείς ιμάντες χρησιμοποιούνται για τη στήριξη μεταφορικών ιμάντων και φορτίων φορτίου και αποτελούν τις κύριες συσκευές υποστήριξης για τους μεταφορικούς ιμάντες.
Εάν οι κύλινδροι ταξινομούνται ανάλογα με τη χρήση τους, οι κύλινδροι μπορούν να χωριστούν σε αυτοευθυγραμμιζόμενους κυλίνδρους, κυλίνδρους απομόνωσης, κυλίνδρους σκάφης και παράλληλους κυλίνδρους. Η λειτουργία του αυτοευθυγραμμιζόμενου κυλίνδρου είναι να διορθώνει την απόκλιση του μεταφορικού ιμάντα, συνήθως το τμήμα βαρέως τύπου του μεταφορέα εγκαθίσταται με έναν περιστροφικό κύλινδρο αυτοευθυγράμμισης και το τμήμα χωρίς φορτίο τοποθετείται με έναν παράλληλο αυτο-ευθυγραμμιζόμενο κύλινδρο. κύλινδρος ευθυγράμμισης. Ο φορέας απομόνωσης εφαρμόζεται στην ουρά σύμφωνα με την πραγματική κατάσταση, γεγονός που μπορεί να μειώσει την πρόσκρουση του υλικού στον ιμάντα κατά την παραλαβή του υλικού, γεγονός που συμβάλλει στην παράταση της διάρκειας ζωής του ιμάντα. Ένα αδρανές σκέλος γούρνας αποτελείται από δύο πλευρικά ρελαντί και ένα επίπεδο ρελαντί, και η γωνία αυλάκωσης είναι γενικά 30 μοίρες, για τον αποσπώμενο ιμάντα μεταφοράς, τα τρία ρελαντί του ρελαντί σκάφης είναι αρθρωτά μεταξύ τους, επομένως ονομάζεται αρθρωτό τεμπέλης. Το παράλληλο ρελαντί είναι ένας μακρύς κύλινδρος, ο οποίος είναι εγκατεστημένος στο κάτω άκρο της πίεσης, γι' αυτό ονομάζεται κάτω ρελαντί.
Ανώτεροι κύλινδροι σκάφους: Η τυπική γωνία κύρτου του άνω φορέα της σκάφης είναι 35 μοίρες, επομένως οι πιο συχνά χρησιμοποιούμενοι σε κάθε μεταφορέα είναι οι αδρανείς κύλινδροι 35 μοιρών και οι μπροστινοί κύλινδροι 35 μοιρών. Οι αδράνειες χρησιμοποιούνται ευρέως σε υπαίθρια σκονισμένα και διαβρωτικά περιβάλλοντα, όπως ορυχεία, εργοστάσια ηλεκτροπαραγωγής, χαλυβουργεία, εργοστάσια πέτρας, εργοστάσια τσιμέντου, εργοστάσια πλύσης άνθρακα, εργοστάσια αλατιού, αλκαλικά φυτά, εγκαταστάσεις λιπασμάτων, αποβάθρες και άλλους χώρους μεταφοράς.
Buffer roller: Ο κύλινδρος προσωρινής αποθήκευσης έχει 35 μοίρες και 45 μοίρες και όταν επιλέγεται η μεταφορά καμβά, μπορεί να επιλεγεί μόνο κύλινδρος προσωρινής αποθήκευσης αυλακώσεων 35 μοιρών. Όταν χρησιμοποιείτε κύλινδροι προσωρινής αποθήκευσης γεωμετρίας 45 μοιρών, μπορούν να χρησιμοποιηθούν κύλινδροι γεωμετρίας 45 μοιρών στο τμήμα του αγωγού οδηγού όπου το υλικό δεν έχει κρούση.
Μεταβατικοί κύλινδροι: Ο μεγάλος όγκος, η μεγάλη απόσταση, η τάση του μεταφορικού ιμάντα και οι σημαντικοί μεταφορείς πρέπει γενικά να παρέχονται με μεταβατικά τμήματα.
