Ο κύλινδρος είναι ένα από τα βασικά εξαρτήματα που επηρεάζουν το αποτέλεσμα χρήσης του μεταφορικού ιμάντα, αντιπροσωπεύοντας περίπου το 30% και 40% του βάρους ολόκληρου του μηχανήματος και το 5%-30% της τιμής ολόκληρου του μηχανήματος. Στους μεταφορικούς ιμάντες, οι αδρανείς ιμάντες χρησιμοποιούνται για τη στήριξη μεταφορικών ιμάντων και φορτίων φορτίου και είναι οι κύριες συσκευές υποστήριξης για τους μεταφορικούς ιμάντες.
Εάν οι κύλινδροι ταξινομούνται ανάλογα με τη χρήση τους, οι κύλινδροι μπορούν να χωριστούν σε αυτοευθυγραμμιζόμενους κυλίνδρους, κυλίνδρους απομόνωσης, κυλίνδρους σκάφης και παράλληλους κυλίνδρους. Η λειτουργία του αυτοευθυγραμμιζόμενου κυλίνδρου είναι να διορθώνει την απόκλιση του μεταφορικού ιμάντα, συνήθως το τμήμα βαρέως τύπου του μεταφορέα εγκαθίσταται με έναν περιστροφικό αυτοευθυγραμμιζόμενο κύλινδρο και το τμήμα χωρίς φορτίο τοποθετείται με έναν παράλληλο αυτοευθυγραμμιζόμενο κύλινδρο. Ο φορέας απομόνωσης εφαρμόζεται στην ουρά σύμφωνα με την πραγματική κατάσταση, γεγονός που μπορεί να μειώσει την πρόσκρουση του υλικού στον ιμάντα κατά την παραλαβή του υλικού, γεγονός που συμβάλλει στην παράταση της διάρκειας ζωής του ιμάντα. Ένα αδρανές σκέλος γούρνας αποτελείται από δύο πλευρικά ρελαντί και ένα επίπεδο ρελαντί, και η γωνία αυλάκωσης είναι γενικά 30 μοίρες, για τον αποσπώμενο ιμάντα μεταφοράς, τα τρία ρελαντί του ρελαντί σκάφης είναι αρθρωτά μεταξύ τους, γι' αυτό ονομάζεται αρθρωτός αδρανής. Ο παράλληλος ρελαντί είναι ένας μακρύς κύλινδρος, ο οποίος είναι εγκατεστημένος στο κάτω άκρο της πίεσης, επομένως ονομάζεται κάτω ρελαντί.
Ανώτεροι κύλινδροι σκάφης: Η τυπική γωνία κύρτου του άνω φορέα της κοιλότητας είναι 35 μοίρες, επομένως οι πιο συχνά χρησιμοποιούμενοι σε κάθε μεταφορέα είναι οι αδρανείς κύλινδροι 35 μοιρών και οι εμπρόσθιοι κύλινδροι 35 μοιρών. Οι ρελαντί χρησιμοποιούνται ευρέως σε υπαίθρια σκονισμένα και διαβρωτικά περιβάλλοντα, όπως ορυχεία, εργοστάσια ηλεκτροπαραγωγής, χαλυβουργεία, εργοστάσια πέτρας, εργοστάσια τσιμέντου, εγκαταστάσεις πλύσεως άνθρακα, αλατοποιεία, αλκαλικές εγκαταστάσεις, εγκαταστάσεις λιπασμάτων, αποβάθρες και άλλους χώρους μεταφοράς.
Buffer roller: Ο κύλινδρος προσωρινής αποθήκευσης έχει 35 μοίρες και 45 μοίρες και όταν επιλέγεται η μεταφορά καμβά, μπορεί να επιλεγεί μόνο ο κύλινδρος προσωρινής αποθήκευσης αυλακώσεων 35 μοιρών. Κατά τη χρήση κυλίνδρων προσωρινής αποθήκευσης γεωμετρίας 45 μοιρών, μπορούν να χρησιμοποιηθούν κύλινδροι γεωμετρίας 45 μοιρών στο τμήμα του αγωγού οδηγού όπου το υλικό δεν κρούεται.
Μεταβατικοί κύλινδροι: Ο μεγάλος όγκος, η μεγάλη απόσταση, η τάση του μεταφορικού ιμάντα και οι σημαντικοί μεταφορείς πρέπει γενικά να παρέχονται με μεταβατικά τμήματα.
