Είναι εύκολο να συνδεθείτε και η μετάβαση μεταξύ των μεταφορέων κυλίνδρων και ένα σύνθετο σύστημα μεταφοράς logistics μπορεί να σχηματιστεί από πολλαπλές γραμμές κυλίνδρων και άλλο εξοπλισμό μεταφοράς ή ειδικά αεροσκάφη.
Ο μεταφορέας κυλίνδρων είναι κατάλληλος για τη μεταφορά αγαθών με επίπεδη πυθμένα και αποτελείται κυρίως από τύμπανο μετάδοσης, πλαίσιο, βραχίονα, συσκευή οδήγησης και άλλα μέρη. Έχει τα χαρακτηριστικά της μεγάλης χωρητικότητας μεταφοράς, της γρήγορης ταχύτητας, της λειτουργίας του φωτός και μπορεί να συνειδητοποιήσει τη μεταφορά της πολλαπλών μεταφορών.
Δομική μορφή:Από τη μορφή οδήγησης, χωρίζεται σε τροφοδοτημένο, μη εφοδιασμένο, ηλεκτρικό τύμπανο κ.λπ. και χωρίζεται σε οριζόντια μεταφορά, κεκλιμένη μεταφορά και μετατροπή σύμφωνα με τη μορφή διάταξης.
Διαστάσεις:Το εσωτερικό πλάτος του μεταφορέα κυλίνδρων καθορίζεται από τον πελάτη, ο οποίος μπορεί να γίνει ανάλογα με τις ανάγκες των πελατών και η τυπική ακτίνα στροφής της γραμμής στροφής είναι 300, 600, 900, 1200mm κλπ. Και άλλες ειδικές προδιαγραφές μπορούν επίσης να να χρησιμοποιηθούν ανάλογα με τις ανάγκες των πελατών. Η διάμετρος του τυμπάνου που χρησιμοποιείται στο τύμπανο ευθείας τμήματος είναι 38, 50, 60, 76, 89mm και ούτω καθεξής. Το κωνικό τύμπανο στροφής θα σχεδιαστεί σύμφωνα με το βάρος, τις διαστάσεις, τη γραμμική ταχύτητα και ούτω καθεξής του μεταφερόμενου αντικειμένου.
Υλικό πλαισίου:ψεκασμός χάλυβα άνθρακα, ανοξείδωτο χάλυβα, προφίλ αλουμινίου.
Λειτουργία τροφοδοσίας: κινητήρια μονάδα κινητήρα, ηλεκτρική μονάδα drum, κ.λπ.
Λειτουργία μετάδοσης: μονός οδοντωτός τροχός, διπλός τροχός, ζύμη O, ιμάντα κιβωτίου ταχυτήτων, σύγχρονος ιμάντας, ιμάντα με ραβδώσεις κ.λπ.
Λειτουργία ρύθμισης ταχύτητας: ρύθμιση ταχύτητας μετατροπής συχνότητας, ρύθμιση ταχύτητας κατά βάσης κ.λπ.
Ταχύτητα μετάδοσης: μέγιστο 180m/min.
Μέγιστο φορτίο:
Ζώνη με ραβδώσεις PJ:Μονάδα έως 300 κιλά
Ζώνη με ραβδώσεις PK:Μονάδα έως 2000 κιλά
Αλυσίδα: Σύμφωνα με τη δύναμη της αλυσίδας, συμβουλευτείτε τον κατασκευαστή
Ζώνη χρονισμού:Σύμφωνα με το υλικό του καλωδίου πυρήνα του ιμάντα χρονισμού (χαλύβδινο σύρμα, γυάλινες ίνες, νάιλον), συμβουλευτείτε τον κατασκευαστή συγκεκριμένα
O-old:μονάδα έως 30 κιλά
Χαρακτηριστικά εξοπλισμού:Εύκολη σύνδεση και μετάβαση μεταξύ μεταφορέων κυλίνδρων, μπορεί να χρησιμοποιηθεί μια σειρά γραμμών κυλίνδρων και άλλου εξοπλισμού μεταφοράς ή ειδικού αεροσκάφους για να σχηματίσει ένα σύνθετο σύστημα μεταφοράς logistics και σύστημα εκτροπής και συρροής, η γραμμή κυλίνδρων ισχύος θεωρεί την αντοχή εφελκυσμού της αλυσίδας και Το μακρύτερο μήκος μιας γραμμής γενικά δεν υπερβαίνει τα 10 μέτρα.
Προδιαγραφές χρήσης μεταφορέα
Στις εφαρμογές μεταφορέων κυλίνδρων βαρύτητας, η χρήση ανοικτών ή χάλυβα θωρακισμένων καλύμματος αποφεύγει την αυξημένη τριβή του ρουλεμάν. Ενώ τα ρουλεμάν μπορούν να χρησιμοποιηθούν σε θερμοκρασίες έως και 170 ° C, τα ρουλεμάν με θωρακισμένα χάλυβα δεν πρέπει να χρησιμοποιούνται σε θερμοκρασίες άνω των 100 ° C, επειδή οι ασπίδες θα παραμορφωθούν. Όταν βρίσκεται εκτός της περιοχής των 0 ° C ~ 65 ° C, πρέπει να ληφθούν υπόψη ειδικά προβλήματα λίπανσης. Σε εφαρμογές υψηλότερης θερμοκρασίας, το φορτίο του ιμάντα πρέπει να διαχωρίζεται συχνότερα και να μετακινείται γρήγορα για να μειώσει την απορρόφηση θερμότητας της τροχαλίας. Και είναι καλύτερο να έχετε έναν ψύκτη για το τύμπανο. Η χωρητικότητα φορτίου του τυμπάνου καθορίζεται από την χωρητικότητα φορτίου εδράνου και το πλάτος του τυμπάνου. Η βασική χωρητικότητα φορτίου εδράνου καθορίζεται από εμπειρικές φόρμουλες και πειραματικές δοκιμές. Και βαθμολογείται από τον μεταφορέα με στενό πλάτος, αν το πλάτος αυξάνεται, η ικανότητα φορτίου του τυμπάνου μειώνεται λόγω της παραμόρφωσης του άξονα και η ικανότητα φορτίου του μεταφορέα κύλισης βαρύτητας έχει μεγάλη σχέση με τα επιλεγμένα εξαρτήματα, και Σύμφωνα με τον συνδυασμό του ηλεκτρικού τυμπάνου, του σκελετού και του βραχίονα. Λόγω των διαφορετικών σχημάτων επεξεργασίας, υπάρχουν τρεις μέθοδοι συναρμολόγησης: τύπος άμεσης πίεσης, τύπος πτύχωσης και τύπος σχηματισμού, το συγκρότημα τυμπάνου στο κομμάτι του σκελετού μπορεί να είναι υψηλότερη ή χαμηλότερη από τον σκελετό, ο οποίος εξαρτάται εντελώς από τις ανάγκες της εφαρμογής, εάν Το τύμπανο είναι χαμηλότερο από το κομμάτι του σκελετού, το κομμάτι σκελετού μπορεί να χρησιμοποιηθεί ως οδηγός σιδηροτροχιάς και δεν χρειάζεται να εγκαταστήσετε μια σιδηροτροχιά ασφαλείας. Ωστόσο, εάν χρησιμοποιείτε ένα ευρύ φορτίο, δεν μπορεί να χρησιμοποιηθεί επειδή το φορτίο παρεμβαίνει στον σκελετό. Σε σχέση με τον τρόπο με τον οποίο το τύμπανο είναι υψηλότερο από τον σκελετό, εγκαθίσταται ξεχωριστά ένα φράχτη ασφαλείας, ο οποίος είναι πιο ελαστικό σε εφαρμογή. Οι πιο συνηθισμένοι τύποι σκελετών είναι ο διαμέρισμα καναλιού, ο χάλυβας σε σχήμα L ή η επίπεδη πλάκα. Διακρίνεται από τη διαμόρφωση, μπορεί να χωριστεί σε κάμψη και σχηματισμό και δομικό χάλυβα, ο δομικός χάλυβα είναι βαρύτερος σε βάρος, καλύτερα σε ισχύ και χρησιμοποιείται για βαριά φορτία, συνήθως και στις δύο πλευρές του μεταφορέα είναι το ίδιο τμήμα χάλυβα , και τη χρήση δοκών υποστήριξης για τη συγκόλληση ή τη στερέωση των μπουλονιών. Ωστόσο, για ορισμένες εφαρμογές με συγκεκριμένες ανάγκες, ο τύπος σκελετού και στις δύο πλευρές δεν είναι ο ίδιος. Είναι εξοπλισμένο με περισσότερους κυλίνδρους, το οποίο έχει καλύτερη μεταφορά και χωρητικότητα φόρτωσης, και έχει καλύτερη πρόσφυση όταν γυρίζει. Επιπλέον, αυτή η δομή διαθέτει επίσης μια μονάδα σχεδιασμού ψαριών σκελετού τριών τεμαχίων, η οποία μπορεί να μετακινήσει το φορτίο στην κεντρική γραμμή του μεταφορέα λόγω της παρακολούθησης της αυτοεξέτασης.
