Τύποι μεταφορέων: Μεγάλοι μεταφορείς κλίσεων, κυματοειδείς μεταφορέων φλάντζας, μεταφορέων φλάντζας, κινητοί μεταφορείς, κινητές μεταφορείς, οριζόντιους κινητούς μεταφορέων και μεγάλους μεταφορέων ζώνης κλίσεων. Ο μεταφορέας είναι ο εξοπλισμός υποστήριξης των χρωμάτων πλακιδίων και χρησιμοποιείται ευρέως.
1. Το πλαίσιο αυτού του μοντέλου μπορεί να γίνει από ανοξείδωτο χάλυβα και προφίλ αλουμινίου. Η πλάκα αλυσίδας μπορεί να επιλεγεί σύμφωνα με το αντίστοιχο υλικό και το πλάτος της πλάκας αλυσίδας. Ανατρέξτε στο προϊόν μεταφοράς - επίπεδη αλυσίδα για να επιλέξετε τον τύπο.
2. Επιλέγονται διαφορετικές μορφές επίπεδων αλυσίδων, οι οποίες μπορούν να συνειδητοποιήσουν διάφορες λειτουργίες όπως η μεταφορά του επιπέδου, η στροφή του αεροπλάνου, η ανύψωση και η φθίνουσα.
3. Ο κινητήρας μπορεί να ρυθμιστεί κάτω ή πάνω από το πλαίσιο ανάλογα με τις ανάγκες.
4. Η ρύθμιση ταχύτητας μπορεί να επιλέξει τη ρύθμιση της ταχύτητας μετατροπής συχνότητας ή τον συνεχώς μεταβλητό κινητήρα με ταχύτητα.
5. Ο μεταφορέας μπορεί να ρυθμιστεί με πλευρικά διαφράγματα και οι μονάδες σταθμού ελέγχου μπορούν να εγκατασταθούν και στις δύο πλευρές για να πραγματοποιηθεί η λειτουργία αυτοματισμού της διαδικασίας μεταφοράς.
6. Όταν ρωτάτε, παρακαλούμε να παράσχετε το λεπτομερές όνομα, το μέγεθος και τις απαιτήσεις των μεταφερόμενων υλικών, του υλικού, του μεγέθους, της ταχύτητας, της μεταφοράς των απαιτήσεων όγκου του μηχανήματος κ.λπ.
Ο μεταφορέας που χρησιμοποιεί μια αλυσίδα αποτρίχωσης για να τραβήξει και να μεταφέρει χύδην υλικά στο κατώφλι ονομάζεται μεταφορέας αποξέσεως. Σύμφωνα με τη διάταξη και τη δομή του αγωγού μεταφορέα αποτρίχωσης, μπορεί να χωριστεί σε δύο τύπους: παράλληλος τύπος και αλληλεπικαλυπτόμενος τύπος και σύμφωνα με τον αριθμό των αλυσίδων και τη μέθοδο ρύθμισης, μπορεί να χωριστεί σε τέσσερις τύπους: μονή αλυσίδα, διμερής αλυσίδα, διπλό κέντρο και τρεις αλυσίδες.
Η παρακείμενη μεσαία αυλάκωση του μεταφορέα ξύστρα μπορεί να λυγίσει σε περιορισμένο βαθμό στα οριζόντια και κατακόρυφα επίπεδα που ονομάζεται Bendable Scraper Conveyor. Μεταξύ αυτών, η άτρακτο λυγίζεται στους 90 μοίρες στη διασταύρωση του προσώπου εργασίας και του δρόμου μεταφοράς και ο μεταφορέας προσώπου εργασίας ονομάζεται "Corner Scraper Conveyor".
Στο σημερινό πρόσωπο εξόρυξης άνθρακα, ο ρόλος του μεταφορέα αποχρωματισμού δεν είναι μόνο η μεταφορά άνθρακα και υλικών, αλλά και για την εκτέλεση της διαδρομής του θορυβώδους, επομένως έχει γίνει ένας απαραίτητος κύριος εξοπλισμός στη σύγχρονη διαδικασία εξόρυξης άνθρακα. Ο μεταφορέας αποχρωματισμού μπορεί να διατηρήσει συνεχή λειτουργία και η παραγωγή μπορεί να πραγματοποιηθεί κανονικά. Διαφορετικά, ολόκληρο το πρόσωπο του άνθρακα θα κλείσει, διακόπτοντας ολόκληρη την παραγωγή.
Η κύρια δομή και τα συστατικά των διαφόρων τύπων μεταφορέων είναι ουσιαστικά τα ίδια, τα οποία αποτελούνται από τρία μέρη: το κεφάλι, τη μέση και την ουρά.
Επιπλέον, υπάρχουν βοηθητικά εξαρτήματα όπως υδραυλικές συσκευές υποδοχής για μεταφορέων ώθησης και εντατήρες αλυσίδων για τη σύσφιξη της αλυσίδας. Η κεφαλή του μηχανήματος αποτελείται από το πλαίσιο της μύτης, τον κινητήρα, τη σύζευξη υγρού, τον μειωτήρα και τον οδοντωτό τροχό. Το μεσαίο τμήμα αποτελείται από ένα μεταβατικό αυλάκι, μια μεσαία αυλάκωση, μια αλυσίδα και ένα ξύστρα. Η ουρά του μηχανήματος είναι μια συσκευή για την επιστροφή της αλυσίδας αποσυρείας. Η ουρά του μεταφορέα αποξήησης βαρέως τύπου, όπως το κεφάλι, είναι επίσης εξοπλισμένη με μια συσκευή μετάδοσης ισχύος, η οποία διακρίνει τις άνω και κάτω κεφαλές από την εγκατεστημένη θέση.
1. Στερεά δομή. Μπορεί να αντέξει την εξωτερική δύναμη του άνθρακα, του γκάνγκου ή άλλων υλικών.
2. Μπορεί να προσαρμοστεί στις ανάγκες του ανομοιόμορφου και κάμψης της πλάκας κάτω από την επιφάνεια εξόρυξης άνθρακα και μπορεί να αντέξει την κάμψη στην κατακόρυφη ή οριζόντια κατεύθυνση.
3. Η άτρακτο είναι σύντομη και εύκολη στην εγκατάσταση.
4. Μπορεί επίσης να χρησιμοποιηθεί ως κομμάτι για τη λειτουργία του Shearer.
5. Μπορεί να αντιστραφεί για να διευκολυνθεί ο χειρισμός των ατυχημάτων της κάτω αλυσίδας.
6. Μπορεί να χρησιμοποιηθεί ως το πλήθος του μπροστινού τμήματος της υδραυλικής υποστήριξης.
1. Η κατανάλωση ενέργειας χωρίς φορτίο είναι μεγάλη, η οποία είναι περίπου το 30% της συνολικής ισχύος.
2. Δεν είναι κατάλληλο για μεταφορά μεγάλων αποστάσεων.
3. Είναι εύκολο να ρίξετε την αλυσίδα και να πηδήξετε την αλυσίδα.
4. Καταναλώνει πολύ χάλυβα. Υψηλό κόστος.
(3) μεταφορέας κυλίνδρων
