Οομάδα κυλίνδρωνείναι ένα βασικό συστατικό του μεταφορέα ιμάντα, υπεύθυνο για την υποστήριξη του ιμάντα μεταφοράς και τη μείωση της αντίστασης της λειτουργίας. Η ποιότητα της συναρμολόγησης επηρεάζει άμεσα τη σταθερότητα, τη διάρκεια ζωής και τον θόρυβο λειτουργίας του μεταφορέα. Οι ακόλουθες λεπτομέρειες των βασικών σημείων της συναρμολόγησης ομάδων κυλίνδρων από τέσσερις διαστάσεις: προετοιμασία προ-συναρμολόγησης, διαδικασία συναρμολόγησης πυρήνα, για να εξασφαλιστεί μια τυποποιημένη και αποτελεσματική διαδικασία συναρμολόγησης.
1. Προετοιμασία προ-συναίσθημα: τοποθετήστε το θεμέλιο και αποφύγετε τους κινδύνους
Πριν από τη συναρμολόγηση, τρία βασικά καθήκοντα - "επιθεώρηση υλικού, προετοιμασία εργαλείων και καθαρισμός περιβάλλοντος" - πρέπει να ολοκληρωθούν για να αποφευχθεί η αναδιατύπωση ή οι ποιοτικοί κίνδυνοι που προκαλούνται από προκαταρκτικές παραλείψεις.
1.1 Καταμέτρηση υλικών και επιθεώρηση ποιότητας
● Ελέγξτε τα συστατικά του πυρήνα της ομάδας κυλίνδρων ένα προς ένα: κυλίνδρους (συμπεριλαμβανομένων των κυλίνδρων, των περιβλήρων, των ρουλεμάν και των σφραγίδων λαδιού), των αγκύλων, των άξονων, των συνδετήρων (μπουλόνια, παξιμάδια, ροδέλες) κ.λπ.
● Έλεγχος ποιότητας των βασικών εξαρτημάτων:
◆ Σώμα κυλίνδρων: Χωρίς χτυπήματα, παραμόρφωση ή σκουριά στην επιφάνεια. ομοιόμορφο πάχος τοιχώματος (επιθεώρηση σημείου με πάγκο είναι διαθέσιμη). Τα περιβλήματα ρουλεμάν και στα δύο άκρα είναι σταθερά συγκολλημένα (χωρίς ψευδή συγκόλληση ή ρωγμές).
◆ Εδυμόνια: εύκαμπτη περιστροφή χωρίς μπλοκάρισμα ή μη φυσιολογικό θόρυβο. άθικτα καλύμματα σφράγισης (για να αποτρέψουν την είσοδο της σκόνης και του πετρελαίου). Τα μοντέλα ταιριάζουν με τα σχέδια (π.χ., ρουλεμάν με βαθιά αυλάκωση 6204, 6205).
◆ Σκαστεί: Το υλικό πληροί τις απαιτήσεις (κυρίως χάλυβα Q235). Δεν υπάρχουν burrs ή παραμόρφωση στις αρθρώσεις συγκόλλησης. Ακριβής θέση των οπών τοποθέτησης (η διάμετρος της οπής ταιριάζει με τα μπουλόνια, με σφάλμα ≤ 0,5mm).
1.2 Εργαλείο και προετοιμασία βοηθητικού υλικού
● Βασικά εργαλεία: Το κλειδί ροπής (κρίσιμο για την εξασφάλιση της ροπής σφίξιμης ροπής που πληροί τα πρότυπα), ρυθμιζόμενο κλειδί, κλειδί εξάγωνου υποδοχής, δαγκάνας (για τη μέτρηση των διαστάσεων), ο μετρητής του ρουλεστέ (για τη μέτρηση των κενών).
● Βοηθητικά υλικά: Λίπασμα (που ταιριάζει με τα ρουλεμάν, όπως το λιθόμα με βάση το λίθο Νο 2, που χρησιμοποιείται για λίπανση των εδράνων), αναστολέας σκουριάς (ψεκασμένο στις αρθρώσεις συγκόλλησης των αγκώνων μετά τη συναρμολόγηση).
1.3 Απαιτήσεις περιβάλλοντος συναρμολόγησης
● Η τοποθεσία πρέπει να είναι επίπεδη και ξηρή, αποφεύγοντας τα υγρά περιβάλλοντα (για να αποφευχθεί η σκουριάς των εξαρτημάτων) και τα σκονισμένα περιβάλλοντα (για να αποτρέψουν την είσοδο των ακαθαρσιών).
● Τοποθετήστε προστατευτικά μαξιλαράκια (π.χ. μαξιλάρια καουτσούκ, ξύλινες σανίδες) για να αποφευχθούν γρατζουνιές στο σώμα του κυλίνδρου που προκαλείται από άμεση επαφή με το έδαφος.
2. Διαδικασία συναρμολόγησης πυρήνα: Λειτουργήστε διαδοχικά και εξασφαλίστε την ακρίβεια
Τη συναρμολόγηση τουομάδα κυλίνδρωνθα πρέπει να ακολουθήσει την ακολουθία της "πρώτης συναρμολόγησης της μονάδας κυλίνδρων → στη συνέχεια συναρμολογήστε το βραχίονα → τελικά διορθώστε και επαληθεύστε". Η ακρίβεια πρέπει να ελέγχεται σε κάθε βήμα για να αποφευχθεί η κακή ευθυγράμμιση των στοιχείων.
Βήμα 1: Συναρμολόγηση μονάδας κυλίνδρων (ο πυρήνας του πυρήνα)
Η μονάδα κυλίνδρου είναι η "μονάδα εκτέλεσης" της ομάδας κυλίνδρων, που αποτελείται από το σώμα του κυλίνδρου, τα ρουλεμάν, τον άξονα και τη σφραγίδα λαδιού. Κατά τη διάρκεια της συναρμολόγησης, εστιάστε στην εξασφάλιση "ευέλικτων ρουλεμάν και αξιόπιστης σφράγισης".
1.1 Συναρμολόγηση ρουλεμάν και ρουλεμάν
Πρώτον, εφαρμόστε μια μικρή ποσότητα λίπους στο εσωτερικό τοίχωμα του περιβλήματος ρουλεμάν (ένα λεπτό στρώμα που καλύπτει το εσωτερικό τοίχωμα είναι επαρκές, η υπερβολική λίπος μπορεί να προκαλέσει τη ζέστη του ρουλεμάν).
● Χρησιμοποιήστε ένα πάτημα για να πιέσετε ομαλά το ρουλεμάν στο περίβλημα του ρουλεμάν (το σημείο εφαρμογής δύναμης βρίσκεται στον εξωτερικό δακτύλιο του εδράνου, απαγορεύεται ο εσωτερικός δακτύλιος). Βεβαιωθείτε ότι δεν υπάρχει χάσμα μεταξύ του ρουλεμάν και του περιβλήματος του ρουλεμάν (είναι διαθέσιμη η επιθεώρηση με μετρητή αισθητήρα, με κενό ≤ 0,05mm).
● Εγκαταστήστε τη σφράγιση λαδιού: Ενσωματώστε τη σφραγίδα λαδιού (κυρίως σφραγίδα λαδιού διπλού χείλη) στο αυλάκι του περιβλήματος ρουλεμάν. Βεβαιωθείτε ότι η σφράγιση λαδιού είναι στενά συνδεδεμένη με τον εξωτερικό δακτύλιο του εδράνου χωρίς απόκλιση (για να αποφευχθεί η διαρροή λίπους ή η είσοδος σκόνης κατά τη διάρκεια της λειτουργίας).
1.2 Συναρμολόγηση του σώματος του άξονα και του κυλίνδρου
● Περάστε τον άξονα (με ομαλή επιφάνεια και χωρίς burrs) μέσω του εσωτερικού δακτυλίου του εδράνου στο ένα άκρο του σώματος του κυλίνδρου και πιέστε απαλά τον εσωτερικό δακτύλιο του εδράνου στο άλλο άκρο. Βεβαιωθείτε ότι ο άξονας είναι πλήρως συνδεδεμένος με τον εσωτερικό δακτύλιο του ρουλεμάν (χωρίς χαλαρότητα).
● Δοκιμή περιστροφής του σώματος κυλίνδρων: Περιστρέψτε το σώμα του κυλίνδρου με το χέρι. Θα πρέπει να περιστρέφεται με ευελιξία χωρίς μπλοκάρισμα ή μη φυσιολογικό θόρυβο και η αδράνεια περιστροφής πρέπει να είναι ομοιόμορφη (χωρίς "αίσθημα τραύλισμα"). Εάν υπάρχει εμπλοκή, αποσυναρμολογήστε και ελέγξτε αν το ρουλεμάν είναι εγκατεστημένο αντίστροφα ή εάν υπάρχουν ακαθαρσίες.
Βήμα 2: Συναρμολόγηση μονάδας κυλίνδρων και βραχίονα
Το βραχίονα είναι το "πλαίσιο υποστήριξης" της ομάδας κυλίνδρων. Είναι απαραίτητο να διασφαλιστεί η ακριβής θέση της μονάδας κυλίνδρων στο βραχίονα για να αποφευχθεί η απόκλιση του μεταφορικού ιμάντα.
2.1 Τοποθέτηση της μονάδας κυλίνδρων
● Σύμφωνα με τις απαιτήσεις των σχεδίων, τοποθετήστε τις συναρμολογημένες μονάδες κυλίνδρων (μια ομάδα μεμονωμένων κυλίνδρων περιέχει συνήθως 2-5 μονάδες κυλίνδρων, για παράδειγμα, μια ομάδα "παράλληλης ομάδας κυλίνδρων" περιέχει 3 μονάδες και μια "ομάδα κυλίνδρων" περιέχει 2 πλευρικούς κυλίνδρους + 1 μεσαίο κύλινδρο) στο στήριγμα της γραμμής του βραχίονα.
● Θα πρέπει να δοθεί ιδιαίτερη προσοχή στην ομάδα κυλίνδρων: Η γωνία μεταξύ των πλευρικών κυλίνδρων και του μεσαίου κυλίνδρου (συνήθως 30 °, 35 °, 45 °, σύμφωνα με τις απαιτήσεις σχεδίασης) θα πρέπει να μετρείται με γωνιακό χάρακα, με σφάλμα ≤ 1 ° (η απόκλιση γωνίας θα προκαλέσει ανομοιογενή δύναμη στον μεταφορικό ιμάντα, που οδηγεί εύκολα σε απόκλιση).
2.2 Διόρθωση μπουλονιών
● Περάστε τα μπουλόνια μέσα από τις οπές τοποθέτησης του βραχίονα και τις τρύπες περιβλήματος της μονάδας κυλίνδρων, τοποθετήστε τις ροδέλες (πλυντήριο πλυντηρίου + ελατηρίου για να αποφύγετε τη χαλάρωση) και να σφίξετε πρώτα τα καρύδια με το χέρι.
● Χρησιμοποιήστε ένα κλειδί ροπής για να σφίξετε τα μπουλόνια σύμφωνα με τη ροπή που καθορίζεται στα σχέδια (π.χ., η ροπή για τα μπουλόνια M10 είναι συνήθως 25-30n · m και για τα μπουλόνια M8 είναι 15-20n · m). Η υπερβολική ροπή (η οποία μπορεί να προκαλέσει θραύση του μπουλονιού) ή ανεπαρκή ροπή (η οποία μπορεί να προκαλέσει χαλάρωση κατά τη διάρκεια της λειτουργίας) απαγορεύεται.
● Στεγαστική ακολουθία: Σφίξτε συμμετρικά (π.χ. 4 μπουλόνια θα πρέπει να σφίγγονται σε μια "διαγώνια ακολουθία" για να αποφευχθεί η παραμόρφωση του βραχίονα).
Βήμα 3: Συνολική επαλήθευση και προσαρμογή
Μετά τη συναρμολόγηση, διεξάγετε μια συνολική επιθεώρηση για να διορθώσετε έγκαιρα τις αποκλίσεις:
● Χρησιμοποιήστε ένα επίπεδο για να ανιχνεύσετε την κάτω επιφάνεια του βραχίονα: Βεβαιωθείτε ότι το βραχίονα είναι οριζόντιο (οριζόντια απόκλιση ≤ 0,5mm/m). Εάν είναι κεκλιμένη, ρυθμίστε τα παρεμβύσματα (τοποθετήστε τα παρεμβύσματα στο κάτω μέρος του βραχίονα, απαγορεύεται η αναγκαστική κάμψη του βραχίονα).
● Ελέγξτε τον παραλληλισμό των μονάδων κυλίνδρων: οι πλευρικοί κύλινδροι του κατωφλίουομάδα κυλίνδρωνθα πρέπει να κατανέμεται συμμετρικά και στις δύο πλευρές του μεσαίου κυλίνδρου, με σφάλμα παραλληλισμού ≤ 0,3mm/m (ανίχνευση με τη μέθοδο σχοινιού: τραβήξτε μια ευθεία γραμμή και στα δύο άκρα των κυλίνδρων και μετρήστε τη διαφορά απόστασης μεταξύ των κυλίνδρων και της ευθείας γραμμής).
● Περιστρέψτε ξανά όλους τους κυλίνδρους: Βεβαιωθείτε ότι όλοι οι κύλινδροι περιστρέφονται με ευελιξία χωρίς "ατομική εμπλοκή". Εάν υπάρχει εμπλοκή, αποσυναρμολογήστε και ελέγξτε τη συναρμολόγηση των ρουλεμάν ή των άξονων.
-