Βιομηχανικά Νέα

​Ο κινητός μεταφορέας χωρίζεται σε έναν κινητό μεταφορέα με ιμάντα και έναν κινητό μεταφορέα κάδου, το κάτω μέρος του μεταφορέα είναι εξοπλισμένο με έναν γενικό τροχό, ο οποίος μπορεί να κινείται κατά βούληση ανάλογα με τη θέση στοίβαξης του υλικού, ο κινητός μεταφορέας χρησιμοποιείται σε περιβάλλον με μικρή γωνία κλίσης μεταφοράς, ο κινητός κάδος στο περιβάλλον μεταφοράς και ο κινητός μεταφορέας χρησιμοποιείται μεταφορέας κάδου, ένας μικρός κάδος είναι εγκατεστημένος στον μεταφορικό ιμάντα και το υλικό δεν θα πέσει πίσω όταν η γωνία κλίσης μεταφοράς είναι μεγάλη.

​Ο μεταφορικός ιμάντας, γνωστός και ως ιμάντας μεταφοράς, είναι ένα είδος εξοπλισμού που μεταφέρει υλικά με συνεχή τρόπο, ο οποίος αποτελείται κυρίως από πλαίσιο, ιμάντα μεταφοράς, ρελαντί, κύλινδρο, συσκευή τάνυσης, διάταξη οδήγησης κ.λπ.

​Ο κύλινδρος είναι ένα από τα βασικά εξαρτήματα που επηρεάζουν το αποτέλεσμα χρήσης του μεταφορικού ιμάντα, αντιπροσωπεύοντας περίπου το 30% και 40% του βάρους ολόκληρου του μηχανήματος και το 5%-30% της τιμής ολόκληρου του μηχανήματος.

Οι κύλινδροι κιβωτίου ταχυτήτων και η τροχαλία κάμψης είναι δύο τύποι εξοπλισμού τροχαλιών που βρίσκονται συνήθως στον βιομηχανικό τομέα. Ενώ μοιράζονται κάποιες ομοιότητες με κάποιους τρόπους, υπάρχουν κάποιες σημαντικές διαφορές στον τρόπο λειτουργίας, στον τρόπο κατασκευής και σε ποιον σκοπό χρησιμοποιούνται.

Οι κύλινδροι κρούσης χρησιμοποιούνται στο σημείο τροφοδοσίας των μεταφορικών ταινιών για τη μείωση της πρόσκρουσης των υλικών που πέφτουν στον μεταφορικό ιμάντα. Αναπτύσσονται κυρίως για διαβρωτικά περιβάλλοντα όπως εγκαταστάσεις πλύσης άνθρακα, μονάδες οπτανθρακοποίησης και χημικές μονάδες.

Ο μεταφορικός ιμάντας είναι μια μηχανική συσκευή που κινείται από τριβή για τη συνεχή μεταφορά υλικών. Αποτελείται κυρίως από πλαίσιο, μεταφορικό ιμάντα, ρολό ρελαντί, τύμπανο, συσκευή τάνυσης, διάταξη μετάδοσης κ.λπ.