Νέα του κλάδου

​Ο κινητός μεταφορέας χωρίζεται σε έναν κινητό μεταφορέα με ιμάντα και έναν κινητό μεταφορέα με κάδο, το κάτω μέρος του μεταφορέα είναι εξοπλισμένο με έναν γενικό τροχό, ο οποίος μπορεί να κινείται κατά βούληση ανάλογα με τη θέση στοίβαξης του υλικού, ο κινητός μεταφορικός ιμάντας χρησιμοποιείται σε το περιβάλλον με μικρή γωνία κλίσης μεταφοράς, ο κινητός μεταφορέας κάδου χρησιμοποιείται σε περιβάλλον με μεγάλη γωνία κλίσης μεταφοράς και το κινητό μεταφορέας κάδου, ένας μικρός κάδος είναι εγκατεστημένος στον μεταφορικό ιμάντα και το υλικό δεν θα πέσει πίσω όταν η γωνία κλίσης μεταφοράς είναι μεγάλη.

​Ο μεταφορικός ιμάντας, γνωστός και ως ιμάντας μεταφοράς, είναι ένα είδος εξοπλισμού που μεταφέρει υλικά με συνεχή τρόπο, ο οποίος αποτελείται κυρίως από πλαίσιο, ιμάντα μεταφοράς, ρελαντί, κύλινδρο, συσκευή τάνυσης, διάταξη οδήγησης κ.λπ.

​Ο κύλινδρος είναι ένα από τα βασικά στοιχεία που επηρεάζουν το αποτέλεσμα χρήσης του μεταφορικού ιμάντα, αντιπροσωπεύοντας περίπου το 30% και 40% του βάρους ολόκληρου του μηχανήματος και το 5%-30% της τιμής ολόκληρου του μηχανήματος.

Οι κύλινδροι κιβωτίου ταχυτήτων και η τροχαλία κάμψης είναι δύο τύποι εξοπλισμού τροχαλιών που βρίσκονται συνήθως στον βιομηχανικό τομέα. Ενώ μοιράζονται κάποιες ομοιότητες με κάποιους τρόπους, υπάρχουν ορισμένες σημαντικές διαφορές στον τρόπο λειτουργίας, στον τρόπο κατασκευής και σε ποιον σκοπό χρησιμοποιούνται.