Κατώφλι idlers
Τύπος κυλίνδρου
Το Idler Idler είναι ένα από τα βασικά συστατικά του μεταφορέα του ιμάντα, το οποίο χρησιμοποιείται κυρίως για τη διατήρηση της ομαλής λειτουργίας του μεταφορικού ιμάντα, εμποδίζει τον ιμάντα να αποκλίνει και σχηματίζει ένα συγκεκριμένο κατευθυντήριο αποτέλεσμα μέσω του τμήματος σε επαφή με τον μεταφορικό ιμάντα, έτσι ώστε το υλικό να κατανέμεται ομοιόμορφα στην κατεύθυνση του εύρους ζώνης για να εξασφαλιστεί η απόδοση μεταφοράς και η ακριβής μετάδοση του υλικού.
Κατώφλι idlers
Ταξινόμηση
Τύπος συνηθισμένου τύπου, τύπος κλίσης προς τα εμπρός, Idler σε σχήμα V, κλπ.
Πεδία εφαρμογής
Όπως ορυχεία, εργοστάσια ηλεκτροπαραγωγής, χαλύβδινοι μύλοι, πέτρινα φυτά, φυτά τσιμέντου, φυτά πλυσίματος άνθρακα, φυτά αλατιού, φυτά αλκαλίων, φυτά λιπασμάτων, αποβάθρες κ.λπ.
κατατάσσω
Υπάρχουν συνηθισμένοι idlers, idlers προς τα εμπρός, idlers ρουλεμάν γρήγορης αλλαγής, κρεμαστά idlers, idlers τριών αλυσίδων, αναστρέψιμες idlers, μεταβλητές γωνιακές γωνιακές γωνίες, idlers μετάβασης, idlers σχήματος V και άλλοι τύποι.
Χαρακτηριστικά:
1. Ο κυλίνδρος του κατώτατου χαρακτήρα έχει τα χαρακτηριστικά της αντίστασης στη διάβρωση: τα άλατα οξέος και αλκαλίων δεν έχουν διαβρωτική επίδραση σε αυτό.
2. Το αυλακωμένο idler έχει ισχυρή σκληρότητα: ισχυρή αντίσταση φθοράς.
3. Καλή σφράγιση: Ο κ. Idler είναι πλήρως σφραγισμένος και τα δύο άκρα είναι εξοπλισμένα με πλαστικά δαχτυλίδια στεγανοποίησης λαβυρίνθου, έτσι ώστε το λάδι και το γράσο να μην διαρρέουν, γεγονός που μπορεί να κάνει τον τροχαίο άξονα για μεγάλο χρονικό διάστημα. Οι κυλίνδρους που λειτουργούν σε μια πλήρως σφραγισμένη κατάσταση.
4. Η κεραμική επιφάνεια του κιβωτίου ταχυτήτων: Η μεμβράνη οξειδίου σχηματίζεται, η επιφάνεια είναι ομαλή, το υλικό δεν τηρείται, ο συντελεστής τριβής επαφής με τον μεταφορικό ιμάντα είναι μικρός και η κινητήρια δύναμη του βαρούλκου μειώνεται.
5. Μεγάλη διάρκεια ζωής του κατώτατου Idler: Το Trough Idler είναι 2-5 φορές μεγαλύτερη από το Idler Steel και μπορεί να μειώσει τη φθορά του ιμάντα, ο ιμάντας δεν τρέχει την άκρη και παρατείνει τη διάρκεια ζωής της ζώνης.
6. Χαμηλό κόστος λειτουργίας: Το Idler μπορεί να μειώσει το συνολικό κόστος του μεταφορέα των ζώνης και να μειώσει τις ανθρωπότητες συντήρησης.
Προφυλάξεις
Το κατώφλι του Idler χρησιμοποιείται για να μεταφέρει χύδην υλικά και η γωνία αυλάκωσης είναι 30 °.
Προφυλάξεις για τη χρήση των ζωνών μεταφορέων του Idler:
1. Αποτρέψτε το φορτίο του μεταφορικού ιμάντα από την έναρξη.
2. Εάν ο μεταφορικός ιμάντας αποκλίνει, πρέπει να ληφθούν μέτρα για τη διόρθωσή του εγκαίρως.
3. Οι μεταφορικές ζώνες διαφορετικών τύπων και προδιαγραφών και στρώσεων δεν πρέπει να χρησιμοποιούνται μαζί και οι αρθρώσεις τους θα πρέπει να κολληθούν μαζί.
4. Ο τύπος, η δομή, η προδιαγραφή και ο αριθμός των στρωμάτων του κυλίνδρου buffer θα πρέπει να επιλεγούν λογικά σύμφωνα με τις συνθήκες χρήσης.
5. Η ταχύτητα λειτουργίας του μεταφορικού ιμάντα δεν πρέπει να είναι μεγαλύτερη από 2,5m/s και τα υλικά με μεγάλη αποκλειστική και λειαντική ιδιότητες και η συσκευή εκφόρτωσης για σταθερά αχλάδια πρέπει να χρησιμοποιούνται με χαμηλή ταχύτητα όσο το δυνατόν περισσότερο.
6. Η σχέση μεταξύ της διαμέτρου του τυμπάνου κιβωτίου ταχυτήτων του μεταφορέα κυλίνδρων και του στρώματος υφασμάτων του μεταφορικού ιμάντα, η αντιστοίχιση του κυλίνδρου κιβωτίου ταχυτήτων, ο κυλίνδρος αναστροφής του ανυψωτήρα και οι απαιτήσεις για τη γωνία αυλάκωσης πρέπει να είναι λογικά λογικά Επιλέχθηκαν σύμφωνα με τους κανονισμούς σχεδιασμού του μεταφορέα.
7. Η κατεύθυνση της τροφοδοσίας πρέπει να ακολουθεί την κατεύθυνση λειτουργίας του μεταφορικού ιμάντα και πρέπει να υιοθετηθεί ένας αγωγός για να μειωθεί η επίδραση στον μεταφορικό ιμάντα όταν πέφτει το υλικό, έτσι ώστε να μειωθεί η απόσταση της πτώσης του υλικού. Στο τμήμα λήψης του μεταφορικού ιμάντα, η απόσταση των κυλίνδρων θα πρέπει να μειωθεί και ο κυλίνδρος buffer θα πρέπει να χρησιμοποιείται ως διαρροή και ο ιμάντας μεταφοράς θα πρέπει να συμμορφώνεται με μια μαλακή και μέτρια πλάκα διαφράγματος, έτσι ώστε να αποφεύγεται η πλάκα διαφράγματος Όντας πολύ σκληρά και ξύσιμο της επιφάνειας του ιμάντα του μεταφορικού ιμάντα.
8. Όταν ο κύλινδρος τριβής χρησιμοποιείται, αν ο κύλινδρος λείπει, θα πρέπει να προστεθεί και να επισκευαστεί εγκαίρως. Ο κύλινδρος καλύπτεται από το υλικό, με αποτέλεσμα την αναποτελεσματική περιστροφή, για να αποφευχθεί η διαρροή μεταξύ του κωνικού κυλίνδρου και του ιμάντα, δίνουν προσοχή στη λίπανση του κινούμενου τμήματος του μεταφορικού ιμάντα, αλλά δεν κηλιδώνει το πετρέλαιο τον μεταφορικό ιμάντα.
9. Αποφύγετε τον μεταφορικό ιμάντα που μπλοκάρεται από πλαίσια, πυλώνες ή υλικά μπλοκ, εμποδίζει το σπάσιμο και το σχίσιμο και ο ανελκυστήρας κάδου θα βρει τον ιμάντα μεταφορέα όταν έχει υποστεί ζημιά μερικώς, το ρεγιόν θα πρέπει να επισκευαστεί εγκαίρως για να αποφευχθεί η επέκταση.
