Οκωνικό ρελαντίαποτελείται κυρίως από ένα κωνικό σώμα κυλίνδρων, ρουλεμάν, καθίσματα ρουλεμάν και έναν άξονα. Το σώμα του κυλίνδρου είναι κωνικό με διαφορετικές διαμέτρους και στα δύο άκρα. Συνήθως, το άκρο μεγαλύτερης διαμέτρου βρίσκεται στο εσωτερικό και το άκρο μικρότερης διαμέτρου είναι στο εξωτερικό.
● SΔυνατότητα αντι-απομάκρυνσης Trong:Χρησιμοποιώντας την κωνική δομή, όταν ο μεταφορικός ιμάντας αποκλίνει, λόγω των διαφορετικών διαμέτρων των δύο άκρων του Idler, υπάρχει μια διαφορά στη γραμμική ταχύτητα στο σημείο επαφής με τον μεταφορικό ιμάντα, δημιουργώντας έτσι μια δύναμη που κάνει τον μεταφορικό ιμάντα να επιστρέφει στην αρχική του θέση και να επιτύχει τη διόρθωση της αυτόματης απόκλισης.
●Καλή αντίσταση φθοράς:Είναι κατασκευασμένο από υλικά ανθεκτικά στη φθορά, όπως χάλυβα υψηλής ποιότητας ή με ανθεκτικές σε φθορά επιχρίσματα. Μπορούν επίσης να χρησιμοποιηθούν πολυουρεθάνη και άλλα υλικά με εξαιρετική αντοχή στη φθορά, γεγονός που μπορεί να αντέξει την επίδραση και την τριβή των υλικών και να παρατείνει τη διάρκεια ζωής.
●Ανώτερη αυτο-υπαίθρια:Έχει καλή απόδοση αυτο-παραμέτρων, δεν είναι ανάγκη για συχνό λάδι και δεν είναι εύκολο να κολλήσει σε σκληρά περιβάλλοντα, τα οποία μπορούν να μειώσουν το φόρτο εργασίας και το κόστος συντήρησης.
●Ευρεία προσαρμοστικότητα:Μπορεί να λειτουργήσει σε ένα εύρος θερμοκρασίας περιβάλλοντος -40 ℃ έως 90 ℃, μπορεί να αντέξει επανειλημμένες επιπτώσεις και δονήσεις και είναι κατάλληλο για διάφορες σκληρές συνθήκες εργασίας.
●Αρχή κεντραρίσματος:Όταν ο ιμάντας μεταφοράς αποκλίνει από τη μία πλευρά, θα έρθει σε επαφή είτε με το μεγάλο άκρο είτε με το μικρό άκρο του κωνικού Idler. Λόγω των διαφορετικών γραμμικών ταχυτήτων των μεγάλων και μικρών άκρων, η δύναμη τριβής που παράγεται στο σημείο επαφής θα οδηγήσει το πλαίσιο του Idler να περιστρέφεται σε μια συγκεκριμένη γωνία γύρω από τον περιστρεφόμενο άξονα, καθιστώντας το επίπεδο του Idler να σχηματίζει γωνία με την κεντρική γραμμή του μεταφορικού ιμάντα, δημιουργώντας έτσι μια πλευρική δύναμη που αναγκάζει τον μεταφορικό ιμάντα να επιστρέψει στην κανονική λειτουργία και να επιτύχει την αυτοματοποίηση.
●Αρχή ισορροπίας δύναμης:Κατά τη διάρκεια της κανονικής λειτουργίας, οι δυνάμεις που ασκούνται από τον μεταφορικό ιμάντα στοκωνικοί idlersΚαι στις δύο πλευρές είναι ισορροπημένες και οι idlers παραμένουν ακίνητοι. Μόλις αποκλίνει ο ιμάντας του μεταφορέα, η πίεση στο Idler στην αποκλίνουσα πλευρά αυξάνεται και η δύναμη της παραγόμενης τριβής αυξάνεται επίσης, σπάζοντας την αρχική ισορροπία δύναμης και προτρέποντας τον μεταφορικό ιμάντα να μετακινηθεί στην άλλη πλευρά για να αποκαταστήσει την ισορροπημένη κατάσταση.
●Βιομηχανία εξόρυξης:Χρησιμοποιείται ευρέως στη μεταφορά μεταλλεύματος σε ορυχεία άνθρακα, μεταλλικά ορυχεία και άλλα ορυχεία. Μπορεί να προσαρμοστεί στο υπόγειο περιβάλλον με υγρασία, σκόνη και διαβρωτικά αέρια, καθώς και τις απαιτήσεις μεταφοράς βαρέων φορτίων και υψηλών ταχύτητων, εμποδίζοντας αποτελεσματικά τον μεταφορικό ιμάντα να αποκλίνει και να εξασφαλίσει την ομαλή μεταφορά μεταλλεύματος.
●Βιομηχανία ηλεκτρικής ενέργειας:Χρησιμοποιείται στο σύστημα μεταφοράς άνθρακα των σταθμών ηλεκτροπαραγωγής, μπορεί να διαδραματίσει καλό ρόλο στην υποστήριξη και τη διόρθωση της απόκλισης κατά τη μεταφορά άνθρακα, τη μείωση της φθοράς και της αποτυχίας του μεταφορικού ιμάντα και τη βελτίωση της αξιοπιστίας και της αποτελεσματικότητας της λειτουργίας του συστήματος μεταφοράς άνθρακα.
●Θύρες και αποβάθρες:Χρησιμοποιείται σε θύρες για φόρτωση, εκφόρτωση και μεταφορά διαφόρων αγαθών όπως άνθρακα, μεταλλεύματα και σιτηρά. Τα κωνικά ανυψωτήρα μπορούν να προσαρμοστούν στα χαρακτηριστικά και στις απαιτήσεις μεταφοράς των διαφόρων αγαθών, εξασφαλίζοντας τη σταθερή λειτουργία του μεταφορικού ιμάντα σε σύνθετα περιβάλλοντα λειτουργίας και τη βελτίωση της αποτελεσματικότητας της φόρτωσης και της εκφόρτωσης φορτίου.
●Μεταλλουργική βιομηχανία:Σε μεταλλουργικές επιχειρήσεις, όπως χαλύβδινα φυτά και μη σιδηρούχα μεταλλικά χυτήρια, χρησιμοποιείται για τη μεταφορά πρώτων υλών και τελικών προϊόντων. Για παράδειγμα, στη μεταφορά σιδηρομεταλλεύματος, οπτάνθρακα, τετηγμένου σιδήρου κ.λπ., μπορεί να αντέξει σκληρές συνθήκες όπως η υψηλή θερμοκρασία και το βαρύ φορτίο, εξασφαλίζοντας την κανονική λειτουργία του συστήματος μεταφοράς.
