Οκωνικός αδρανήςαποτελείται κυρίως από ένα κωνικό σώμα κυλίνδρου, ρουλεμάν, έδρες ρουλεμάν και έναν άξονα. Το σώμα του κυλίνδρου είναι κωνικό με διαφορετικές διαμέτρους και στα δύο άκρα. συνήθως, το άκρο μεγαλύτερης διαμέτρου βρίσκεται στο εσωτερικό και το άκρο μικρότερης διαμέτρου βρίσκεται στο εξωτερικό.
●Σισχυρή ικανότητα κατά της απόκλισης:Χρησιμοποιώντας την κωνική δομή, όταν ο μεταφορικός ιμάντας αποκλίνει, λόγω των διαφορετικών διαμέτρων των δύο άκρων του ρελαντί, υπάρχει διαφορά στη γραμμική ταχύτητα στο σημείο επαφής με τον μεταφορικό ιμάντα, δημιουργώντας έτσι μια δύναμη που κάνει τον μεταφορικό ιμάντα να επιστρέψει στην αρχική του θέση και επιτυγχάνοντας αυτόματη διόρθωση απόκλισης.
●Καλή αντοχή στη φθορά:Είναι κατασκευασμένο από ανθεκτικά στη φθορά υλικά, όπως ατσάλι υψηλής ποιότητας ή με ανθεκτικές στη φθορά επιστρώσεις. Μπορούν επίσης να χρησιμοποιηθούν πολυουρεθάνη και άλλα υλικά με εξαιρετική αντοχή στη φθορά, τα οποία μπορούν να αντέξουν την κρούση και την τριβή των υλικών και να παρατείνουν τη διάρκεια ζωής.
●Ανώτερη αυτολίπανση:Έχει καλή απόδοση αυτολίπανσης, δεν χρειάζεται συχνή λίπανση και δεν είναι εύκολο να κολλήσει σε σκληρά περιβάλλοντα, γεγονός που μπορεί να μειώσει τον φόρτο εργασίας και το κόστος συντήρησης.
●Ευρεία προσαρμοστικότητα:Μπορεί να λειτουργήσει σε περιοχή θερμοκρασίας περιβάλλοντος από -40℃ έως 90℃, μπορεί να αντέξει επαναλαμβανόμενες κρούσεις και κραδασμούς και είναι κατάλληλο για διάφορες σκληρές συνθήκες εργασίας.
●Αρχή κεντραρίσματος:Όταν ο μεταφορικός ιμάντας αποκλίνει προς τη μία πλευρά, θα έρθει σε επαφή είτε με το μεγάλο άκρο είτε με το μικρό άκρο του κωνικού ρελαντί. Λόγω των διαφορετικών γραμμικών ταχυτήτων του μεγάλου και του μικρού άκρου, η δύναμη τριβής που δημιουργείται στο σημείο επαφής θα οδηγήσει το ρελαντί πλαίσιο να περιστραφεί σε μια ορισμένη γωνία γύρω από τον περιστρεφόμενο άξονα, κάνοντας το επίπεδο ρελαντί να σχηματίσει γωνία με την κεντρική γραμμή του μεταφορικού ιμάντα, δημιουργώντας έτσι μια πλευρική δύναμη που αναγκάζει τον μεταφορικό ιμάντα να επιστρέψει στην κανονική λειτουργία.
●Αρχή ισορροπίας δυνάμεων:Κατά την κανονική λειτουργία, οι δυνάμεις που ασκούνται από τον μεταφορικό ιμάντα στοκωνικοί αδρανείςκαι στις δύο πλευρές είναι ισορροπημένοι, και οι αδρανείς παραμένουν ακίνητοι. Μόλις ο μεταφορικός ιμάντας αποκλίνει, η πίεση στο ρελαντί στην αποκλίνουσα πλευρά αυξάνεται και η παραγόμενη δύναμη τριβής αυξάνεται επίσης, σπάζοντας την αρχική ισορροπία δύναμης και προτρέποντας τον μεταφορικό ιμάντα να μετακινηθεί στην άλλη πλευρά για να αποκαταστήσει την ισορροπημένη κατάσταση.
●Μεταλλευτική βιομηχανία:Χρησιμοποιείται ευρέως στη μεταφορά μεταλλευμάτων σε ανθρακωρυχεία, μεταλλωρυχεία και άλλα ορυχεία. Μπορεί να προσαρμοστεί στο υπόγειο περιβάλλον με την υγρασία, τη σκόνη και τα διαβρωτικά αέρια, καθώς και τις απαιτήσεις μεταφοράς βαρέων φορτίων και υψηλών ταχυτήτων, αποτρέποντας αποτελεσματικά την απόκλιση του μεταφορικού ιμάντα και διασφαλίζοντας την ομαλή μεταφορά των μεταλλευμάτων.
●Βιομηχανία ηλεκτρικής ενέργειας:Χρησιμοποιείται στο σύστημα μεταφοράς άνθρακα των σταθμών ηλεκτροπαραγωγής, μπορεί να παίξει καλό ρόλο στην υποστήριξη και τη διόρθωση της απόκλισης κατά τη μεταφορά άνθρακα, στη μείωση της φθοράς και της αστοχίας του μεταφορικού ιμάντα και στη βελτίωση της αξιοπιστίας και της απόδοσης λειτουργίας του συστήματος μεταφοράς άνθρακα.
●Λιμάνια και προβλήτες:Χρησιμοποιείται σε λιμάνια για φόρτωση, εκφόρτωση και μεταφορά διαφόρων εμπορευμάτων όπως άνθρακας, μετάλλευμα και σιτηρά. Τα κωνικά ρελαντί μπορούν να προσαρμοστούν στα χαρακτηριστικά και τις απαιτήσεις μεταφοράς διαφορετικών εμπορευμάτων, διασφαλίζοντας τη σταθερή λειτουργία του μεταφορικού ιμάντα σε πολύπλοκα περιβάλλοντα λειτουργίας και βελτιώνοντας την αποτελεσματικότητα της φόρτωσης και εκφόρτωσης φορτίου.
●Μεταλλουργική βιομηχανία:Σε μεταλλουργικές επιχειρήσεις, όπως χαλυβουργεία και χυτήρια μη σιδηρούχων μετάλλων, χρησιμοποιείται για τη μεταφορά πρώτων υλών και τελικών προϊόντων. Για παράδειγμα, στη μεταφορά σιδηρομεταλλεύματος, οπτάνθρακα, λιωμένου σιδήρου κ.λπ., μπορεί να αντέξει σκληρές συνθήκες όπως υψηλή θερμοκρασία και βαρύ φορτίο, διασφαλίζοντας την κανονική λειτουργία του συστήματος μεταφοράς.
