Η τροχαλία κεφαλής του Xin Aneng, που ονομάζεται επίσης ο κύλινδρος οδήγησης ή ο κύλινδρος οδήγησης, αποτελεί σημαντικό μέρος του μεταφορέα της ζώνης. Συνήθως βρίσκεται στο κεφάλι του μεταφορέα, οπότε ονομάζεται επίσης τροχαλία κεφαλής του Xin Aneng.
	
 
	
Η κύρια λειτουργία της τροχαλίας κεφαλής του Xin Aneng είναι η σύνδεση με συσκευές οδήγησης όπως κινητήρες, μειωτές, συζεύξεις κ.λπ., ως πηγή ενέργειας ολόκληρου του συστήματος μεταφοράς. Όταν ξεκινήσει ο κινητήρας, η τροχαλία κεφαλής του Xin Aneng θα περιστρέφεται μετά την περιστροφή του κινητήρα και στη συνέχεια θα οδηγήσει τον ιμάντα για να εκτελέσει κυκλική κίνηση, συνειδητοποιώντας έτσι τη μεταφορά υλικών.
	
Η επιφάνεια της τροχαλίας της κεφαλής του Xin Aneng έχει συνήθως κονσέρβες ή παρόμοιες δομές, η οποία είναι να αυξήσει την τριβή μεταξύ του κυλίνδρου και του ιμάντα και να αποτρέψει την ολίσθηση ή την αποκλίνουσα κατά τη διάρκεια της λειτουργίας. Ταυτόχρονα, ο σχεδιασμός Knurling μπορεί επίσης να διασκορπίσει αποτελεσματικά την πίεση του ιμάντα στο τύμπανο και να επεκτείνει τη διάρκεια ζωής του τυμπάνου.
	
Θα πρέπει να σημειωθεί ότι η επιλογή και η χρήση της τροχαλίας κεφαλής του Xin Aneng πρέπει να προσδιοριστεί με βάση τα συγκεκριμένα μεταβιβασμένα υλικά, τον όγκο, τη μεταφορά της απόστασης και άλλων παραγόντων. Επιπλέον, προκειμένου να διασφαλιστεί η κανονική λειτουργία του μεταφορέα, η τροχαλία κεφαλής του Xin Aneng πρέπει να διατηρείται και να επιθεωρείται τακτικά, συμπεριλαμβανομένου του καθαρισμού του υπολείμματος υλικού στην επιφάνεια του κυλίνδρου και του ελέγχου της φθοράς του κυλίνδρου.
	
Μετά τη συναρμολόγηση του τυμπάνου, η ακτινική ανοχή απόδοσης του εξωτερικού κύκλου πρέπει να συμμορφώνεται με τις απαιτήσεις στον παρακάτω πίνακα.
Μονάδα: mm| 
				 Τροχαλία  | 
			
				 200 ~ 800  | 
			
				 1000 ~ 1600  | 
			
				 1800  | 
		|
| 
				 Ακραϊκή ανοχή στην κυκλική εκχύλιση  | 
			
				 Μη τροχαλία  | 
			
				 0.6  | 
			
				 1.0  | 
			
				 1.5  | 
		
| 
				 Τροχαλία  | 
			
				 1.1  | 
			
				 1.5  | 
			
				 2.0  | 
		|
	
	
Τα ρουλεμάν τροχαλίας είναι ρουλεμάν FAG ή SKF.
Κύριες τεχνικές παράμετροι του τύμπανου-ακτινοβολίας του εξωτερικού κύκλου του τυμπάνου
	
Τροχαλία στροφής
Φ≤800mm≤1.05mm
φ>800mm≤1.40mm
	
Τροχαλία
Φ≤800mm≤1.05mm
φ>800mm≤1.40mm
	
Ακρίβεια στατικής ισορροπίας G40
Η εταιρεία μας διαθέτει ένα ολοκληρωμένο σύστημα διασφάλισης ποιότητας. Πριν ξεκινήσει η παραγωγή, θα υποβάλουμε ένα ολοκληρωμένο σχέδιο διασφάλισης ποιότητας για αυτό το έργο. Το σχέδιο αυτό περιλαμβάνει διαδικασίες διασφάλισης ποιότητας, οργανωτικές μεθόδους, προσόντα εμπλεκόμενου προσωπικού και ελέγχους για όλες τις δραστηριότητες που επηρεάζουν την ποιότητα του έργου, όπως το σχεδιασμό, τις προμήθειες, την κατασκευή, τη μεταφορά, την εγκατάσταση, τη θέση σε λειτουργία και τη συντήρηση. Έχουμε αφοσιωμένο προσωπικό υπεύθυνο για δραστηριότητες διασφάλισης ποιότητας.
1.inspection και έλεγχος του εξοπλισμού.
2. έλεγχος εξοπλισμού ή υλικών που αγοράστηκαν.
3. έλεγχος υλικών.
4. έλεγχος ειδικών διαδικασιών.
5. Επίβλεψη κατασκευής.
6. Προγράμματα και χρονοδιαγράμματα μάρτυρας ποιότητας.
	
	
 
Διεύθυνση
Bingang Road, Fankou Street, Echeng District, Ezhou City, Hubei Province, Κίνα
Τηλ
ΗΛΕΚΤΡΟΝΙΚΗ ΔΙΕΥΘΥΝΣΗ