Νέα του κλάδου

Κατά τη διαδικασία κοπής του χαλύβδινου σωλήνα, εκτός από τη διασφάλιση ότι το μήκος του κελύφους του κυλίνδρου ελέγχεται εντός του καθορισμένου εύρους, είναι επίσης απαραίτητο να εξασφαλιστεί η γωνία λοξοτομίας. Η ανομοιογενής λοξοτομία της μηχανής κοπής σωλήνων θα προκαλέσει τη στάση του αυτοκινήτου να μην βρίσκεται στο κέντρο του κελύφους κυλίνδρου, με αποτέλεσμα την αύξηση της ακτινικής εκχύλισης του κυλίνδρου. Εάν το μήκος του κελύφους είναι μεγαλύτερο από τις απαιτήσεις του σχεδίου, το μέγεθος του κελύφους του κυλίνδρου θα μειωθεί όταν η κεφαλή του άξονα προεξέχει, γεγονός που μπορεί να προκαλέσει την τοποθέτηση του κυλίνδρου στο πλαίσιο κυλίνδρου.

Στο σχεδιασμό της συσκευής κίνησης, χρησιμοποιούνται ως επί το πλείστον οι συζεύξεις και εδώ είναι μια σύντομη εισαγωγή σε αυτές: οι συνδέσεις χρησιμοποιούνται συνήθως εξαρτήματα στη μηχανική μετάδοση. Χρησιμοποιείται για τη σύνδεση των δύο άξονων και οι δύο άξονες δεν μπορούν να διαχωριστούν όταν λειτουργεί το μηχάνημα. Μόνο μετά τη διακοπή του μηχανήματος και η σύζευξη έχει αποσυναρμολογηθεί μπορεί να διαχωριστεί οι δύο άξονες.

Ο μεταφορέας του ιμάντα, γνωστός και ως μεταφορέας ιμάντα, είναι το κύριο συστατικό του μεταφορικού ιμάντα, γνωστό και ως ιμάντα και ο μεταφορικός ιμάντας διπλασιάζεται ως μηχανισμός πρόσφυσης και μηχανισμός εδράνου.

QD80 Σταθμός μεταφορέα ζώνης Light σε σύγκριση με τον τύπο TDI, ο μεταφορικός μεταφορέας του ακινήτου Light, ο ελαφρύς μεταφορέας του φωτός έχει έναν λεπτότερο ιμάντα και ελαφρύτερο φορτίο, με απόσταση μεταφοράς όχι μεγαλύτερη από 100m και κινητική ικανότητα όχι μεγαλύτερη από 22kW. Ανήκει σε έναν μεταφορέα ζώνης υψηλής αντοχής.