Χρησιμοποιούνται ευρέως στην εφοδιαστική, τη μεταφορά, την κατασκευή, τη γεωργία και άλλους τομείς για την υποστήριξη και την περιστροφή βαρύτερων αντικειμένων, καθιστώντας τους ευκολότερους να κινηθούν.
Στη διαδικασία μεταφοράς υλικών στον μεταφορέα του ιμάντα, εάν τα υπολειπόμενα προσαρτημένα υλικά εισέλθουν στο κάθισμα κυλίνδρων ή κυλίνδρων, η φθορά του ρουλεμάν θα επιταχυνθεί και η επιφάνεια του κυλίνδρου ή του κυλίνδρου θα κολληθεί στο υλικό και το δάκρυ και να τραβήξει το Θα προστεθεί συγκόλληση μεταφορικού ιμάντα και θα προστεθεί η φθορά και η ζημιά του μεταφορικού ιμάντα.
Ο μεταφορέας, επίσης γνωστός ως γραμμή μεταφοράς, αναφέρεται στο σώμα της γραμμής που παίζει ρόλο στη μεταφορά και τη μετάβαση στην αυτοματοποιημένη παραγωγική διαδικασία και οι συνήθως χρησιμοποιούμενες μεταφορείς είναι: γραμμή κυλίνδρων, γραμμή ζώνης, γραμμή αλυσίδας, γραμμή αλυσίδας κ.λπ.
Η επιφάνεια του πυθμένα επαφής των αγαθών κατάλληλα για μεταφορά κυλίνδρων πρέπει να είναι επίπεδη και σκληρή, όπως: άκαμπτα χαρτοκιβώτια, πλαστικά κιβώτια επίπεδου πυθμένα, μεταλλικά (χάλυβα), ξύλινες παλέτες κλπ. ή ακανόνιστο (όπως: μαλακές σακούλες, τσάντες, ακανόνιστα τμήματα κάτω, κλπ.), Δεν είναι κατάλληλο για μεταφορά κυλίνδρων.
Υπάρχουν πολλοί τύποι κυλίνδρων buffer, συμπεριλαμβανομένου του τύπου πλάκας ελατηρίου, του τύπου δακτυλίου buffer, του ισχυρού τύπου μαξιλαριού, του ρυθμιζόμενου ελαστικού τύπου, του κρεμαστή τύπου κ.λπ.
Στη διαδικασία της μακροχρόνιας χρήσης του μεταφορικού ιμάντα, είναι αναπόφευκτο να συναντήσουμε διαμήκη δάκρυ του μεταφορικού ιμάντα, ρωγμές του μεταφορικού ιμάντα και βλάβη στην επιφάνεια του ιμάντα του μεταφορικού ιμάντα, που ονομάζουμε συμβατική ζημιά του ο μεταφορικός ιμάντας.
We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies.
Privacy Policy